Pune, Hindistan, 17ê Mijdarê, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Li gorî lêkolînek ji hêla Fortune Business Insights™ ve, tê pêşbînîkirin ku pişka bazara karbonê ya gerdûnî heya sala 2028-an bigihîje 4,0888 mîlyar $. Li gorî daneyên Weqfa Wekheviya Nîşana Hindistanê (IBEF), firotana otomobîlên rêwiyan ên Hindistanê di Cotmeha 2020-an de li gorî sala 2019-an ji sedî 14,19 zêde bû. Di raporê de wekî din hat destnîşankirin ku di sala 2020-an de dê firotina pîşesaziya fiber karbonê bibe 2,238,6 mîlyon dolar. Tê texmîn kirin ku di heyama pêşbîniyê de ji 2021 heta 2028, rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev %8,3 e.
Di Çileya 2020-an de, Solvay bi SGL Carbon re hevkarî kir ku materyalên pêkhatî yên bi performansa bilind pêşve bixe da ku balafirên siviktir çêbike. Ev biryar ji ber hewcedariya lezgîn ji kêmkirina giraniya balafiran û kêmkirina emîsyonên atmosferê hate girtin. Li gorî rayedarên pargîdaniyê, "Ev hevkarî dê ji me re bibin alîkar ku ji bo pîşesaziya hewavaniyê materyalek nû ya pêkhatî ya karbonê biafirînin.Ji ber ku ev tenê destpêk e, em van materyalan dişopînin da ku wan di yek ji bernameyên xwe de bikar bînin.Balafirên sivik Serdem ber bi astek nû ve diçe."
Ji ber pandemiya COVID-19, pîşesaziya otomotîvê bi giranî bandor bûye. Li Japonya, Koreya Başûr, Italytalya, Keyaniya Yekbûyî, Almanya û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, otobusan bandora rasterast ya pandemiya 2020-an nîşan dan. Ji ber qutbûnê, Divê OEM zincîreyên dabînkirina xwe xurt bikin. Di heman demê de, gelek pîşesazî ji bo pêşî li belavbûnê bigirin, tesîsên hilberîna xwe girtine.
Di raporê de çar tedbîrên girîng hene ku ji bo texmînkirina mezinahiya bazarê ya heyî.Lêkolînek duyemîn a berfireh hate kirin ku di derbarê bazara dayikê de agahdariya berhev bike. Pêngava me ya pêş de lêkolînek pêşîn heye ku van pîvan, hîpotez û vedîtinên bi pisporên pîşesaziyê yên cihêreng verast bike. Em jî bikar tînin. Rêbazên jêr-jor û jor-jêr ji bo hesabkirina mezinahiya vê pîşesaziyê.
Gelek pargîdanî di pêvajoyên pêşkeftinê de veberhênanên giran dikin da ku giraniya wesayitan kêm bikin. Wekî encamek, karanîna polîmera bihêzkirî ya fîber karbonê (CFRP) di otomobîlên werzîşê yên bilind de zêde bûye. û xwedan rêjeyek hêz-giraniyê ya hêja ye. Ji bilî vê, wesayitên sivik dikarin bi qasî% 6 heta 8% sotemeniyê teserûf bikin û xwedan kargêriya sotemeniyê çêtir e. Tê çaverê kirin ku ev faktor di pêşerojê de mezinbûna bazara fîbera karbonê bileztir bikin. çend sal.Lê belê, lêçûna vê fiberê pir zêde ye. Ew bi giranî bi lêçûn û hilberîna pêşîn ve girêdayî ye, ku di encamê de dibe ku mezinbûnê asteng bike.
Li gorî serîlêdanan, sûk di nav hewavanî, feza û berevaniyê, otomotîv, turbînên bayê, werzîş û dema vala, û avahîsaziyê de tê dabeş kirin. Li ser bingeha pêşgotinê, ew li ser pitik û ton tê dabeş kirin. Li jêr ravekek kurt a standardên kişandinê ye:
Li gorî kêşanê: bazar di nav kêşana mezin û kêşana piçûk de tê dabeş kirin. Di nav wan de, pişkên bazara karbonê ya cîhanî û ya Amerîkî ya tovê mezin bi rêzê %24,3 û %24,6 e. Çend pargîdanî nuha hewl didin ku stratejiyên nû biafirînin da ku pêşde bibin. modula navberê ya tovên mezin.
Di bazara gerdûnî de ji bo fîbera karbonê gelek pargîdaniyên mîna Teijin Co., Ltd., Toray Industries, û Zoltek hene. Ew bi giranî balê dikişînin ser bidestxistina pargîdaniyên herêmî, destpêkirina hilberên nûjen an jî hevkariya bi navdar re. rêxistinên.
Fortune Business Insights™ analîza pargîdaniya profesyonel û daneyên rast peyda dike da ku alîkariya rêxistinên her mezinahiyê bike ku biryarên biwext bidin. Em ji xerîdarên xwe re çareseriyên nûjen çêdikin da ku ji wan re bibin alîkar ku bi kêşeyên bêhempa yên ku bi karsaziya xwe re rû bi rû ne. Armanca me ew e ku em ji xerîdarên xwe re bazarek berfireh peyda bikin. îstîxbarat û nêrînek berfireh li ser bazarên ku ew tê de dixebitin.
Dema şandinê: Dec-27-2021